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3月2日晚，由中(zhong)鐵(tie)(tie)十(shi)八局集團有限公司(si)承(cheng)建的青島(dao)地鐵(tie)(tie)四號(hao)線(xian)(xian)沂江區間(jian)左線(xian)(xian)順利(li)(li)貫通。這(zhe)是03工區TBM左線(xian)(xian)順利(li)(li)貫通的第5個(ge)區間(jian)，掘(jue)進總里(li)程達到了(le)(le)6226.43米，標志著青島(dao)市地鐵(tie)(tie)四號(hao)線(xian)(xian)公司(si)在2021年4號(hao)線(xian)(xian)“疏堵克難勇沖鋒、真抓實干保洞(dong)通”工作目標中(zhong)取得了(le)(le)階段(duan)性(xing)勝利(li)(li)。

沂江區(qu)(qu)(qu)間(jian)(jian)左線于2020年12月25日始發掘(jue)進(jin)，掘(jue)進(jin)總里(li)程(cheng)為560米(mi)。該區(qu)(qu)(qu)間(jian)(jian)線路復雜，圍巖變化頻(pin)繁(fan)，含水含泥量(liang)(liang)較多，掘(jue)進(jin)期間(jian)(jian)下(xia)穿居民住(zhu)宅(zhai)區(qu)(qu)(qu)、重(zhong)要(yao)建筑物和(he)(he)多條破(po)碎(sui)帶(dai)(dai)，破(po)碎(sui)帶(dai)(dai)占到掘(jue)進(jin)總長(chang)度(du)的(de)55%以上(shang)。為保證(zheng)施工質量(liang)(liang)與安全，避免(mian)造(zao)成設備(bei)及人員(yuan)的(de)傷害，青島地鐵四號線公司和(he)(he)項目部全體人員(yuan)攻堅克(ke)難，多輪研討模擬(ni)施工方案，并提(ti)前(qian)設計應急預案，克(ke)服了350m小(xiao)轉彎半徑對(dui)機車運輸、TBM設備(bei)干涉等的(de)不(bu)良影響。施工過程(cheng)中，建設單(dan)位、監理(li)(li)單(dan)位和(he)(he)施工單(dan)位相關人員(yuan)堅守崗位、統籌管理(li)(li)、現場落實施工推進(jin)措施等，在(zai)保證(zheng)安全質量(liang)(liang)和(he)(he)過程(cheng)穩定(ding)受控的(de)前(qian)提(ti)下(xia)，緊抓常態化疫(yi)情防控工作不(bu)放松，全力加快施工進(jin)度(du)。

青(qing)島(dao)(dao)地鐵4號(hao)線03工區TBM沂(yi)江區間(jian)左線是4號(hao)線節(jie)后復工第一個實現貫通(tong)的區間(jian)。青(qing)島(dao)(dao)地鐵四(si)號(hao)線公(gong)司和(he)全(quan)體參建人員將大力發揚孺子牛(niu)(niu)、拓(tuo)荒牛(niu)(niu)、老(lao)黃牛(niu)(niu)精神，以不怕苦(ku)、能吃苦(ku)的牛(niu)(niu)勁、牛(niu)(niu)力，大力推進青(qing)島(dao)(dao)地鐵四(si)號(hao)線的施工建設，開啟新年新篇章，“犇”向新征(zheng)程！