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 9月(yue)16日設(she)(she)備管(guan)理部(bu)組(zu)織參加了(le)(le)(le)在青島召開(kai)(kai)的(de)(de)2017年中國軌(gui)道交(jiao)通(tong)可持(chi)續發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略論壇(tan)(tan)即(ji)城(cheng)軌(gui)建設(she)(she)與(yu)(yu)運營新(xin)技(ji)術研(yan)討會，主(zhu)題是建設(she)(she)綠(lv)色環保、安(an)全高(gao)效的(de)(de)智(zhi)慧(hui)型(xing)城(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通(tong)。大(da)會緊緊圍繞行(xing)業的(de)(de)可持(chi)續發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、綠(lv)色、安(an)全等核心主(zhu)題開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)研(yan)討。由青島地鐵(tie)集團主(zhu)講的(de)(de)引領列車(che)控制(zhi)技(ji)術發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向的(de)(de)TACS系統（列車(che)自主(zhu)運行(xing)系統）成為(wei)大(da)會關(guan)注(zhu)的(de)(de)熱點，TACS系統的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)能夠減少(shao)建設(she)(she)期動車(che)調試時間(jian)30%，減少(shao)信(xin)號系統設(she)(she)備維護量40%，發(fa)(fa)(fa)車(che)間(jian)隔能力由目前的(de)(de)120s提(ti)高(gao)到73S，引領了(le)(le)(le)行(xing)業的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。大(da)會還就行(xing)業關(guan)心的(de)(de)節能減排新(xin)技(ji)術、新(xin)方(fang)法(fa)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)了(le)(le)(le)研(yan)討，比(bi)如供(gong)電(dian)(dian)DC3000V電(dian)(dian)壓供(gong)電(dian)(dian)制(zhi)式，列車(che)靈(ling)活編組(zu)方(fang)式、智(zhi)慧(hui)型(xing)能耗管(guan)理系統、磷酸鐵(tie)理蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)、變(bian)風量變(bian)水(shui)量的(de)(de)優化控制(zhi)、車(che)載超級電(dian)(dian)容等。通(tong)過參加此次論壇(tan)(tan)，增強了(le)(le)(le)我們(men)與(yu)(yu)行(xing)業組(zu)織間(jian)的(de)(de)交(jiao)流，了(le)(le)(le)解了(le)(le)(le)行(xing)業發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)關(guan)注(zhu)的(de)(de)熱點，提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)青島地鐵(tie)在行(xing)業內的(de)(de)知名度和美譽度。