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地鐵在建線路供電工程取得重大進展,涉及1號線、8號線


1號線勝(sheng)利(li)橋站開(kai)閉所及(ji)外(wai)電(dian)(dian)源順利(li)送電(dian)(dian)

5月28日,青(qing)(qing)島地鐵1號(hao)線(xian)(xian)勝(sheng)利(li)橋站開閉所及其外電(dian)源順(shun)利(li)完成送電(dian),為青(qing)(qing)島地鐵1號(hao)線(xian)(xian)后續“電(dian)通”提(ti)供(gong)前提(ti)條件。

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工人進行開關合(he)閘(zha)送電操作

地(di)鐵開(kai)閉所(suo)是電源接入地(di)鐵的“樞紐(niu)站”,可(ke)以把它理(li)解(jie)成(cheng)為地(di)鐵運行提供能量(liang)的“心臟”。勝(sheng)利橋站開(kai)閉所(suo)承擔著(zhu)1號(hao)線(xian)7站8區間總共(gong)約(yue)11公里的供電任務。青島市地(di)鐵一(yi)號(hao)線(xian)有(you)限公司本著(zhu)“精細管(guan)理(li),爭創一(yi)流”理(li)念主動(dong)協(xie)調(diao),克(ke)服(fu)了前期設(she)備(bei)進場難度大(da)、施(shi)工工期緊等諸多不利因(yin)素,通過科學合理(li)的施(shi)工組(zu)織,有(you)效(xiao)避免了交叉施(shi)工。

外電源為(wei)公用變(bian)電站與地(di)鐵(tie)開閉所的(de)連接線路,是地(di)鐵(tie)運行的(de)“動力血管”,為(wei)地(di)鐵(tie)的(de)動力保(bao)駕護航(hang)。勝利(li)橋開閉所的(de)兩路外電源分別為(wei)水勝線、虎勝線,全(quan)線為(wei)單回35千伏高(gao)壓(ya)電纜線路。

由(you)于工(gong)程(cheng)全線(xian)位于老城區,在(zai)實(shi)際施(shi)(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中面(mian)臨(lin)重重困難:一是交叉(cha)作業(ye)(ye)多、交通(tong)干擾大,基本在(zai)夜間施(shi)(shi)工(gong),白天需恢復道路通(tong)車,特別是四流南路的(de)拖拉(la)管施(shi)(shi)工(gong)需要穿越車道,地下管線(xian)錯綜復雜且(qie)(qie)地質不良等(deng)因素(su)造成施(shi)(shi)工(gong)難度大;二是施(shi)(shi)工(gong)條件(jian)受到局限(xian),作業(ye)(ye)空間小,管廊內每段電(dian)(dian)纜(lan)長度平均為420米、重達6噸,且(qie)(qie)只能靠人力將電(dian)(dian)纜(lan)抬放(fang)到2米高的(de)支架上;三是利(li)用已(yi)建的(de)老舊管道轉彎多且(qie)(qie)半徑(jing)小,部(bu)分電(dian)(dian)纜(lan)井(jing)深度達2.5米,積(ji)水多、管道淤(yu)堵,敷(fu)設(she)電(dian)(dian)纜(lan)時需要不間斷進行(xing)排水作業(ye)(ye)。

為(wei)保(bao)證(zheng)兩條外電源(yuan)線(xian)路如期送電,一(yi)號(hao)線(xian)公司及施工(gong)(gong)(gong)(gong)單(dan)位一(yi)方面提前謀劃統籌安(an)(an)排、嚴(yan)格管理責任到人(ren),每(mei)日工(gong)(gong)(gong)(gong)程進(jin)度(du)一(yi)匯報,保(bao)證(zheng)了安(an)(an)全(quan)、質(zhi)量和進(jin)度(du)均衡(heng)有序(xu)推進(jin)工(gong)(gong)(gong)(gong)程;另一(yi)方面精(jing)心組織(zhi)施工(gong)(gong)(gong)(gong)單(dan)位投入更多(duo)的(de)人(ren)力、物力、精(jing)力保(bao)證(zheng)安(an)(an)全(quan)、質(zhi)量和進(jin)度(du),采取(qu)突擊式夜間(jian)加班(ban)、節假(jia)日不間(jian)斷施工(gong)(gong)(gong)(gong)、配備多(duo)套(tao)施工(gong)(gong)(gong)(gong)班(ban)組等多(duo)措并舉(ju)。在青島市各相關部門、供電公司的(de)大力支持(chi)與幫助下,工(gong)(gong)(gong)(gong)程僅用4個月的(de)時間(jian),保(bao)質(zhi)保(bao)量如期送電。

此外(wai)勝(sheng)利橋(qiao)開閉(bi)所(suo)(suo)外(wai)電源(yuan)(yuan)工(gong)程還肩(jian)負著3號線振(zhen)(zhen)華路站(zhan)開閉(bi)所(suo)(suo)外(wai)電源(yuan)(yuan)水(shui)振(zhen)(zhen)線改(gai)造任務(wu)和(he)8號線閻家山(shan)開閉(bi)所(suo)(suo)外(wai)電源(yuan)(yuan)預留工(gong)作。水(shui)振(zhen)(zhen)線是青島地鐵第一條(tiao)對已運營線路進(jin)行外(wai)電源(yuan)(yuan)改(gai)造的線路。

勝利橋(qiao)開(kai)閉所成功送電(dian)(dian)作(zuo)為青島地鐵1號(hao)線供(gong)電(dian)(dian)系統里(li)程(cheng)碑節點(dian),拉(la)開(kai)了1號(hao)線南(nan)段電(dian)(dian)通的序(xu)幕,宣告著青島1號(hao)線南(nan)段送電(dian)(dian)工(gong)作(zuo)啟動,為后續中段各車站(zhan)電(dian)(dian)通邁出了堅實的一(yi)步,1號(hao)線各車站(zhan)、區間(jian)設備聯調聯試工(gong)作(zuo)不再受任何外部(bu)環境影(ying)響。

 

地鐵8號(hao)線“雙接頭”分線箱(xiang)順利(li)送電

5月28日,青島地鐵8號線“雙接頭”分線箱順利完成送電,為地鐵1號線供電提供保障,也為8號線電流接入創造條件。

地鐵(tie)8號(hao)線(xian)“雙接頭(tou)”分(fen)線(xian)箱(xiang)是1號(hao)線(xian)勝利(li)橋站(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)(suo)、8號(hao)線(xian)閆家(jia)山(shan)(shan)站(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)(suo)供電共接工(gong)程(cheng),由(you)浩(hao)越(青(qing)島(dao))建設電力工(gong)程(cheng)有(you)限公(gong)(gong)司具(ju)體實施。該(gai)工(gong)程(cheng)屬(shu)于(yu)35千伏高壓施工(gong)項目,從(cong)國家(jia)電網虎(hu)山(shan)(shan)變電站(zhan)引出(chu)一路(lu)(lu)高壓電源到分(fen)線(xian)箱(xiang),從(cong)分(fen)線(xian)箱(xiang)輸出(chu)兩路(lu)(lu)電源,一路(lu)(lu)為1號(hao)線(xian)勝利(li)橋站(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)(suo)及周(zhou)邊7站(zhan)8區(qu)間約11公(gong)(gong)里的范圍供電,一路(lu)(lu)為8號(hao)線(xian)閆家(jia)山(shan)(shan)站(zhan)開(kai)(kai)閉(bi)所(suo)(suo)南昌(chang)路(lu)(lu)北站(zhan)至紅島(dao)科(ke)技(ji)館站(zhan)6站(zhan)5區(qu)間約17公(gong)(gong)里的范圍供電。

本工(gong)(gong)程(cheng)采用(yong)(yong)的電(dian)纜為目前青島地鐵最高(gao)(gao)規格(ge)的單芯(xin)高(gao)(gao)電(dian)壓電(dian)纜,直徑7厘米(mi),總重(zhong)量達6.5噸,需要(yao)將3根(gen)單芯(xin)電(dian)纜擺成“品”字形敷設至2米(mi)高(gao)(gao)的管(guan)(guan)廊支架上固(gu)定。受管(guan)(guan)廊空間限制(高(gao)(gao)2.2米(mi),寬2米(mi)),無法(fa)使(shi)用(yong)(yong)機械,施工(gong)(gong)危險系數(shu)高(gao)(gao)、難度(du)大(da)。

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工人進行光纜敷設(she)

起跑(pao)即沖刺,開(kai)(kai)局(ju)即決戰!青島(dao)市地(di)鐵八號(hao)線有(you)限公司迎難而上,為滿(man)足1號(hao)線勝利橋開(kai)(kai)站閉所5月(yue)底外部電源引入的工(gong)期需求,從3月(yue)份開(kai)(kai)始(shi)著手(shou)準備(bei),僅用(yong)3個月(yue)時間就完成了(le)方案研究(jiu)、圖紙設(she)計、規(gui)劃及綠遷(qian)手(shou)續辦(ban)理(li)、洽商進(jin)場、設(she)備(bei)采(cai)購供(gong)貨、電力設(she)備(bei)安裝調試、施工(gong)驗收、送(song)電等全部工(gong)作。

 


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